Новости по теме: "ремонт дорог"
Фактически речь идет о строительстве новой магистрали — помимо обновления асфальта строители полностью меняют дорожную подушку.
За 60 лет существования дороги ее только периодически латали, из-за чего полотно разрушилось почти до основания. Городские власти приняли решение полностью восстановить дорогу. Протяженность реконструируемого участка Чистоозерной почти 2 километра. Дорога разгрузит трафик на севере Волгограда и станет еще одним дублером проспекта Ленина в Краснооктябрьском районе.
Работы на первом участке улицы Чистоозерной от проспекта Металлургов до проходных завода проводились в комплексе с восстановлением примыкающей улицы Стальной. На этих дорогах уже уложен первый выравнивающий слой, работы будут продолжены после получения заключения лаборатории о качестве уложенного асфальта. Помимо Чистоозерной сейчас в Краснооктябрьском районе восстанавливают дороги на улицах Ватутина, Таращанцев, Богунской, Хрустальной, пр. Металлургов. Обязательное условие для заключения муниципальных контрактов – 4-летняя гарантия на выполненные работы. Все выявленные дефекты в течение этого времени будут устранены за счет подрядчика.
Подробности - в репортаже МТВ.
Дорожные бригады приступили к укладке 900 тонн финишного слоя асфальтобетона на участке от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Пугачевской.
За десятки лет эксплуатации асфальтовое полотно здесь сильно износилось. Ранее проведенный текущий ремонт чаще всего затрагивал отдельные проблемные участки или проводился латочно.
Но теперь благодаря федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» въезд на Нулевую продольную магистраль станет для волгоградских автомобилистов намного комфортнее и безопаснее. Общая площадь автодороги по ул. Калинина, на которой проводится комплексное обновление, составляет более 7,5 тысячи кв. метров. Вместе с дорожным полотном здесь обустраиваются парковочные карманы, примыкания дорог, колодцы инженерных коммуникаций, а также восстанавливается бордюрный камень на всем протяжении дороги, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областной столицы.
За процессом реконструкции дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции объекта проводятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ. Укладка финишного слоя по ул. Калинина началась сразу после получения положительного результата экспертизы.
В рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» здесь приступили ко второму этапу обновления дорожного полотна. Специалисты, кстати, не только восстановят асфальтовое покрытие, но и обновят бордюры, выполнят укрепление обочины.
Городищенский район от поста ГАИ до птицефабрики. Обновленное полотно будет соответствовать всем современным стандартам. Большая часть работ уже позади. Старое покрытие демонтировали еще в апреле, сейчас новый этап. В рамках реконструкции уже установлен бортовой камень, ведется укрепление обочин. Верхний слой обустраивают из высокопрочного материала —щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Согласно контракту срок сдачи объекта в сентябре. Но дорожники уверяют - работы по устройству асфальтового покрытия на проезжей части завершат уже в середине июня. Последним этапом станет реконструкция съездов и нанесение дорожной разметки. Контроль за качеством выполняемых работ ведется на каждом этапе. Если изъяны будут обнаружены уже на новом покрытии, подрядчику придется устранять дефекты за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
В список улиц, которые предстоит восстановить, вошли 50 объектов.
В Волгограде взят курс на масштабное обновление дорожного хозяйства. Впервые за долгое время в регионе была разработана единая для города и области концепция развития дорожного хозяйства, определены приоритеты развития этой сферы. Работа проходит в рамках долгосрочной стратегии развития региона, обозначенной губернатором Андреем Бочаровым.
Городские службы перешли от ямочного ремонта, результаты которого сходят вместе с первым снегом, к комплексному восстановлению объектов улично-дорожной сети. Так, с 2014 года в Волгограде обновлено более 2,5 млн квадратных метров дорожного покрытия. В текущем году объемы дорожного ремонта составят еще до 700 тысяч квадратных метров.
В список восстанавливаемых улиц в 2018 году вошли свыше 50 объектов общей протяженностью порядка 60 километров, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию областного центра. Покрытие на многих из них не восстанавливалось несколько десятилетий и пришло в негодность. В то же время улицы, комплексно восстановленные в минувшие три года, успешно прошли испытание не только волгоградским климатом, но и серьезными транспортными нагрузками – это все продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы, Ангарская, Бурейская, Хорошева, проезд Дорожников и ряд других.
Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. Комплексное обновление здесь идет в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Улица Пражская станет одной из первых в этом году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь будут уложены два слоя асфальтобетона. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.
Добавим, что десятилетия улица Пражская оставалась без должного внимания. Если ремонт проводился, то чаще всего затрагивал отдельные участки. Комплексное обновление по всей протяженности она получит впервые за долгие годы. Подготовка к работам стартовала задолго до наступления сезона. Это позволило начать восстановление дороги сразу же после установления благоприятной погоды.
Подробности - в репортаже МТВ.
Новая схема движения позволит отрегулировать скоростной режим и тем самым повысить безопасность дорожного движения в Дзержинском районе.
Нерегулируемый перекресток на пересечении улиц Московской, Покрышкина и Р. Гамзатова всегда был местом аварийных ситуаций. Здесь же расположен выезд от торгового центра - поток машин идет с четырех сторон, скоростной режим у всех различен — уступать дорогу мало кто хочет. Теперь с организацией нового кругового движения проезд в границах этих улиц станет удобнее, а главное — безопаснее. Строительство такого кольца поддержали и в городском отделе ГИБДД.
Сейчас на новом кольце устанавливается дорожный борт радиусом около 10 метров, что обеспечит комфортабельный проезд не только легкового, но и общественного транспорта — крупногабаритных автобусов, маршрутных такси, а также большегрузных автомобилей. После этого будет уложен прочный слой асфальтобетона, нанесена разметка и установлены соответствующие знаки.
Подробности - в репортаже МТВ.
Комплексное восстановление объекта дорожной сети вступило в финальную стадию - началась укладка финишного слоя асфальтобетона.
Напомним, за улицу Пражскую подрядная организация взялась в начале апреля и уже спустя неделю, 9 апреля, приступила к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Перед этим с объекта был убран мусор, оставшийся после зимы, расчищены технологические колодцы и проведено фрезерование изношенного полотна по всей ширине дороги. Как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, было вывезено более 730 тонн асфальтовой крошки. А на всем протяжении дороги восстановлен, а на некоторых участках полностью заменен бордюрный камень.
Сегодня подрядчик приступил уже к укладке верхнего слоя асфальтобетона. Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. В пресс-службе городской мэрии МТВ.ОНЛАЙН отметили, что улица Пражская станет одной из первых в текущем году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь уложены два слоя асфальтобетона на протяжении почти 700 метров проезжей части. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.
Напомним, на текущий год в Волгограде запланировано обновление 54 дорожных объектов, среди которых ул. Атласова, Богунская, Скосырева, Иркутская, Довженко, Моцарта и другие городские проезды и малые улицы, не ремонтировавшиеся последние десятилетия, но имеющие важное значение для формирования городского трафика. Общая протяженность дорог, восстановленных в 2018 году, составит более 60 км. На реновацию дорожной сферы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов.
Здесь, передает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, предстоит обновить более двух с половиной километров дорожного полотна.
Восстановление дороги в Волжском идет в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». К работам на участке от кольца ВПЗ до улицы Александрова подрядная организация приступила в начале апреля. Сейчас на объекте укладывают выравнивающий слой асфальта.
В рамках проекта обновляются и тротуары. Рабочие поднимут колодцы ливневой канализации до уровня дороги. Открыть дорогу для автомобилистов обещают к концу июля.
В ближайшее время здесь создадут новую по сути дорогу и проведут мероприятия по укреплению дамбы.
Реконструкция идет в границах улиц Качинцев и Землячки. Только за 2 дня работы было отфрезеровано порядка 10 тыс. кв. метров полотна. В дальнейшем запланировано поднятие люков инженерных коммуникаций и ливневой канализации до уровня будущего дорожного полотна. После реконструкции подрядчик дает 4-етнюю гарантию на выполненные работы.
Эффективность нового профессионального подхода оценили на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и не снижаются объемы работ. В 2015-2017 годах в результате строительства и реконструкции улично-дорожной сети Волгограда обновлено свыше 2,5 миллиона квадратных метров дорожного полотна.
Подробности - в репортаже МТВ.
За это время с объекта вывезено около 2000 тонн асфальтовой крошки, оставшейся после фрезерования старого дорожного полотна.
Сегодня ночью подрядная организация приступила ко второму этапу — укладке первого выравнивающего слоя.
Работы на проспекте Металлургов организованы в соответствии с принятым комплексным подходом, который включает несколько этапов: полное удаления старого покрытия, укладку двух слоев асфальтобетона по всей ширине дороги. Еще одним обязательным условием является обеспечение гарантийных обязательств - дорожники несут ответственность за состояние полотна в течение четырех лет.
Такой комплексный подход к строительству и реконструкции городской дорожной инфраструктуры себя полностью оправдал: восстановленные подобным образом дороги – это все продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы и другие – успешно выдерживают испытание нагрузками и транспортными, и климатическими.
Подробности - в репортаже МТВ.
Специалисты МУБ «Северное» приступили к работам 2 дня назад. За это время было отфрезеровано порядка 10 тыс. кв. метров полотна.
Работы идут в границах от улицы Качинцев до Второй продольной, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. Сейчас бригады фрезеруют старое покрытие, в дальнейшем запланирован подъем ливневых технических коммуникаций и колодцев. После проведения реконструкции организация дает гарантию на проведенные работы на 4 года.
Восстановление дорожного полотна ведется на участке протяженностью более 4,5 километра и производится конвейерным методом.
Дорожные работы проводятся на улице Лазоревой. Применяется комплексный метод обновления полотна, то есть в три этапа – полное фрезерование участка, укладка выравнивающего слоя асфальтобетона и укладка верхнего — щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочностные характеристики материала. Дорожное предприятие уже выполнило значительную часть работ. Сейчас фрезерование ведется по ул. Лимоновой, а по ул. Лазоревой между пос. Саши Чекалина и Веселая Балка проводится укладка выравнивающего слоя.
Площадь отфрезерованного участка составляет около 75 тысяч кв. метров. Задействовано 15 единиц спецтехники. На реконструируемом участке дорожное покрытие будет восстановлено по всей ширине проезжей части. Для обеспечения комфортного проезда водителей дорожно-строительные работы организованы с минимальным сужением проезжей части.
Подробности - в репортаже МТВ.
Подрядчики уже сняли старое полотно, теперь на четырехкилометровом участке работает асфальтоукладочная техника.
В Краснооктябрьском районе работы на одной из главных улиц поселка Нижние Баррикады ведутся круглосуточно. Подрядчик работает в две смены. В день получается выложить порядка пятисот тонн асфальтной смеси, или почти 800 метров магистрали. Всего предстоит обновить около 37 тысяч квадратных метров полотна. Финишным слоем покрытия станет смесь из щебеночно-мастичного асфальтобетона со специальными износостойкими добавками. Этот материал способен выдержать не только высокие нагрузки, но и температурные перепады, которыми отличается волгоградский регион.
Если в течение четырех лет на новом покрытии появятся изъяны, фирма готова снова выйти на объект и исправить дефекты за свой счет. В целом 98% дорог, отремонтированных в регионе за последние три года, прошли испытания и климатом, и нагрузкой. Лабораторные исследования и проверки показали: новая технология укладки покрытия себя оправдала.
На время строительных работ движение на магистралях не останавливается. В крайнем случае — дороги сужают до полосы.
Подробности - в репортаже МТВ.
Еще на одном крупном объекте дорожно-транспортной сети Волгограда начались восстановительные работы.
На первом этапе подрядчик выполнит полное фрезерование полотна протяженностью около двух километров. Старое изношенное покрытие, которое не отвечало требованиям комфорта и безопасности, демонтируют полностью по всей ширине проезжей части. Появления дорожной техники и автомобилисты и пешеходы здесь давно ждали.
Общая площадь реконструкции — почти 16 тысяч квадратных метров, это участок дороги в границах от улицы Гончарова до Араратской. Чтобы обеспечить безупречное качество нового полотна, важна каждая деталь, говорят дорожники. Вслед за фрезой проходит спецмашина. Будет уложено два слоя высокопрочного асфальтобетона. Контроль за реконструкцией объекта многоуровневый — со стороны самого подрядчика, и службы заказчика.
Кроме Богунской в этом дорожном сезоне только в Краснооктябрьском районе планируется восстановить дороги по улицам Ватутина, Таращанцев, Хрустальной, проспекту Металлургов и другие общей протяженностью 11 километров. После восстановления основных продольных магистралей подрядные организации приступили к масштабным работам на поперечных дорогах районного значения. Задача ставится не просто провести капитальный ремонт на отдельных участках, а ремонтировать улицы целиком.
Подробности - в репортаже МТВ.
Работу спецтехники на некоторых участках значительно затрудняют припаркованные вдоль проезжей части легковые автомобили.
Ранее на улице Советской был проведен целый комплекс мероприятий по обновлению систем тепло- и водоснабжения, после чего дорожные организации приступили к устройству нового покрытия с укладкой двух слоев асфальтобетона. Как рассказали МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областного центра, работу спецтехники на некоторых участках значительно затрудняют припаркованные вдоль проезжей части легковые автомобили.
Напомним, зимой на ул. Советской была изменена схема организации стоянки транспортных средств. В границах улиц Краснознаменской и имени Наумова стоянка автотранспорта разграничена по четным и нечетным дням с целью повысить эффективность уборки дороги, а также избавить от необходимости перекрывать улицу для проведения текущих работ по ее содержанию. Однако автолюбители продолжают бросать машины вдоль ул. Советской, зачастую с нарушением Правил дорожного движения. По этой причине техника не в состоянии эффективно очистить проезжую часть по всей ширине, из-за чего качественную подготовку территории к проведению дорожных работ произвести невозможно.
В связи с этим до 23.00 13 мая на отдельных участках по ул. Советской временно ограничены проезд и стоянка транспорта. Для минимизации неудобств для водителей, проезжающих по автодороге, ограничения вводятся поэтапно на различных участках улицы. Объезд транспортных средств организован по автомобильным дорогам улиц Краснознаменской, 7-й Гвардейской, набережной 62-й Армии.
Весенняя проверка улично-дорожной сети Волгограда показала, что дороги, восстановленные в 2015-2017 годы, успешно справились и с транспортными, и с климатическими нагрузками.
Например, состояние асфальтового покрытия продольных магистралей, улиц Кубанской, Кубинской, 7-й Гвардейской, Хиросимы и других после зимы соответствует нормативным требованиям. На дорожном полотне по ул. Рабоче-Крестьянской, обновленной в 2017 году, общая площадь дефектов составила 0,03%. Выявленные недостатки устраняет подрядная организация в рамках гарантийного обслуживания.
Все нарушения дорожные организации устраняют за счет собственных средств – гарантия на выполненные работы составляет четыре года. Предприятия самостоятельно обследуют объекты и при обнаружении даже незначительных повреждений проводят восстановительные работы. За время эксплуатации на улице Рабоче-Крестьянской образовались незначительные дефекты общей площадью менее 10 кв. метров – это около 0,03% от обновленного полотна. Несмотря на то, что образовавшиеся на проезжей части изъяны никак не сказывались на комфорте автомобилистов и пассажиров, подрядная организация приступила к их устранению.
Подробности - в репортаже МТВ.
В ближайшее время здесь, в Краснооктябрьском районе, подрядчики уложат два слоя нового асфальта.
Волгоградцы вспоминают: раньше проезд от Первой до Второй продольной отнимал немало сил и нервов у водителей. Автомобилисты проверяли свою сноровку, объезжая многочисленные ямы. Поэтому сейчас временные неудобства из-за дорожных работ, волгоградцы готовы потерпеть.
Восстановление проспекта Металлургов ведется в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». За несколько дней рабочие полностью сняли старое дорожное покрытие. Его заменят два слоя асфальтобетона с использованием высокопрочного щебня и многокомпонентных добавок. На каждом этапе заказчик и подрядчик проводят лабораторные испытания. За качество выполненных работ подрядчики несут полную ответственность в течение четырех лет.
Подробности - в репортаже МТВ.
В областной столице в активную фазу вступили работы по гарантийному обслуживанию городских магистралей.
Весенняя проверка улично-дорожной сети Волгограда показала, что дороги, восстановленные в 2015-2017 годы, успешно справились и с транспортными, и с климатическими нагрузками. Например, состояние асфальтового покрытия продольных магистралей, улиц Кубанской, Кубинской, 7-й Гвардейской, Хиросимы и других после зимы соответствует нормативным требованиям. На дорожном полотне по ул. Рабоче-Крестьянской, обновленной в 2017 году, общая площадь дефектов составила 0,03%. Все нарушения дорожные организации устраняют за счет собственных средств – гарантия на выполненные работы составляет четыре года. Предприятия самостоятельно обследуют объекты и при обнаружении даже незначительных повреждений проводят восстановительные работы.
Несмотря на то, что образовавшиеся на проезжей части изъяны не сказывались на комфорте автомобилистов и пассажиров, подрядная организация устраняет их при помощи современных технологий без перекрытия дороги, чтобы не создавать неудобств водителям. На ул. Рабоче-Крестьянской работы ведутся с применением струйно-инъекционного метода, в ходе которого места, где были обнаружены изъяны, предварительно очищаются, затем обрабатываются битумом и заполняются смесью смолы и щебня с добавлением специальных добавок для придания дополнительной прочности.
Все образовавшиеся изъяны дорожного покрытия подрядная организация устраняет за счет собственных средств согласно гарантийным обязательствам. Кроме собственной лаборатории исполнителя за состоянием объектов улично-дорожной сети наблюдают городская служба заказчика и региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства.
В областной столице продолжается масштабное дорожное обновление: новое асфальтовое покрытие появится и в Кировском районе.
На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде в 2018 году направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов. Общая протяженность всех дорог, реконструируемых в рамках программы, составит порядка 60 км. Активное восстановление сети городских дорог и местных проездов между тем ведется в Волгограде с 2015 года – за это время капитально обновились более 2,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия на основных магистралях, транспортных развязках и главных дорогах. Только в Ворошиловском районе за последние три года было восстановлено дорожное полотно на ул. Рабоче - Крестьянской, Череповецкой, ул. им. Азизбекова. Теперь масштабные работы ведутся на улице Козловской. Идет укладка выравнивающего слоя асфальтобетона. Дорожники выходят на объект в ночной период времени, чтобы не создавать помехи движению транспортных средств.
Что касается улицы Лазоревой, то здесь круглосуточно работают более 30 человек, завершив фрезерование, рабочие приступили к укладке асфальтобетонного покрытия. Оно будет уложено на площади свыше 111 тысяч квадратных метров по всей ширине проезжей части. Помимо улицы Лазоревой в Кировском районе будут комплексно восстановлены улицы Колосовая, Лимоновая и Песчаная.
Подробности - в репортаже МТВ.
В Краснооктябрьском районе областной столицы начались работы еще на одном объекте масштабной дорожной реконструкции.
На первый участок улицы уже вышла фрезеровальная машина. Удаление изношенного дорожного полотна произведут по всей ширине проезжей части, после чего начнется укладка нового полотна на площади 32,5 тысячи квадратных метров. В процессе проведения работ организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции на объекте производятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ.
